VFD daļas

Kāpēc izvēlēties mūs
 

Profesionāla komanda:Mūsu ekspertu komandai ir daudzu gadu pieredze nozarē, un mēs saviem klientiem sniedzam nepieciešamo atbalstu un konsultācijas.

 

Augstas kvalitātes produkti:Mūsu produkti tiek ražoti saskaņā ar augstākajiem standartiem, izmantojot tikai labākos materiālus. Mēs nodrošinām, ka mūsu produkti ir uzticami, droši un ilgstoši.

 

24 h tiešsaistes pakalpojums:Uzticības līnija 400 ir atvērta 24 stundas diennaktī. Fakss, e-pasts, QQ un tālrunis ir daudzpusīgi un daudzkanālu, lai pieņemtu klientu problēmas. Tehniskais personāls ir 24 stundas diennaktī, lai atbildētu uz klientu problēmām.

 

Vienas pieturas risinājums:Savlaicīgi nodrošināt tehnisko atbalstu visā pārbaudes, uzstādīšanas, nodošanas ekspluatācijā, pieņemšanas, veiktspējas pieņemšanas pārbaudes, ekspluatācijas, apkopes un citu atbilstošu tehnisko norādījumu un tehniskās apmācības procesā saistībā ar līguma produktiem.

 

Kas ir VFD daļas?

 

LED digitālais panelis

Tastatūras atmosfēras divrindu LED displeja laukums, darbības statusa indikatora apgabals un tastatūras darbības zona, tastatūras tvertne ir jāuzstāda ārpus tastatūras, ārējais vads ir tīkla kabelis.

Bremžu bloks

Bremžu bloks, pilns nosaukums "frekvences pārveidotāja ekskluzīva enerģijas patēriņa bremžu iekārta" vai "frekvences pārveidotāja ekskluzīva enerģijas atgriezeniskās saites vienība", galvenokārt tiek izmantota, lai kontrolētu mehānisko slodzi, kas ir salīdzinoši smaga, bremzēšanas ātruma prasības ir ļoti ātras.

Atsauksmes vienība

Atgriezeniskās saites vienība ir sava veida īpaša frekvences pārveidotāja bremžu iekārta. To galvenokārt izmanto mainīgas frekvences ātruma kontroles sistēmā ar lielu inerci un piedziņu.

LED panelis

Digitālā displeja panelis, ērts iekšējai datu attēlošanai, var tikt izmantots, lai parādītu programmā savāktos un apstrādātos datus. Dažādu datu LED displejs ir lēts cilvēka un mašīnas interfeiss.

VFD bremzēšanas pretestība

Bremžu bloks, pilns "frekvences pārveidotāja atšķirīgā enerģijas patēriņa bremžu bloka" vai "frekvences pārveidotāja vienreizēja jaudas komentāru bloka" identifikators, parasti tiek izmantots, lai pārvaldītu neticami smagu mehānisko slodzi.

 

VFD bremžu bloks un bremzēšanas rezistors
 

Bremžu bloks

Bremžu bloka funkcija ir savienot enerģijas patēriņa ķēdi un nodrošināt, lai līdzstrāvas ķēde atbrīvotu enerģiju ar siltumenerģiju pēc izbraukšanas caur bremzēšanas rezistoru, kad līdzstrāvas ķēdes spriegums UD pārsniedz noteikto robežu, piemēram, 660 V vai 710 V. Bremžu bloku var iedalīt divos veidos: iebūvētais un ārējais. Pirmais ir piemērots mazjaudas vispārēja lietojuma VFD, bet otrais ir piemērots lieljaudas VFD vai apstākļiem ar īpašām bremzēšanas prasībām.

Bremzēšanas rezistors

Bremzēšanas rezistors ir nesējs, ko izmanto motora reģeneratīvās enerģijas patēriņam siltumenerģijas veidā, tas ietver divus svarīgus pretestības vērtības un jaudas jaudas parametrus. Parasti viļņošanās pretestību un alumīnija sakausējuma izturību galvenokārt izvēlas inženierzinātnēs:

Pulsācijas pretestība pieņem vertikālu virsmas pulsāciju, lai atvieglotu siltuma izkliedi un samazinātu parazitāro induktivitāti, izmanto augstu liesmas slāpētāju neorganisko pārklājumu, lai efektīvi aizsargātu pretestības vadu no novecošanas, tādējādi pagarinot tā kalpošanas laiku.

Alumīnija sakausējuma izturībai ir izturība pret laikapstākļiem un vibrācijas izturība, tā ir labāka par tradicionālajiem keramikas skeleta rezistoriem un plaši tiek izmantota skarbā rūpnieciskā kontroles vidē ar augstām prasībām. To var uzstādīt kompaktās telpās vai papildināt ar radiatoriem.

 

Feedback Unit

 

Kādi ir VFD shēmas komponenti?

Maiņstrāvas līdzstrāvas pārveidotājs (taisngriezis): šī vfd ķēdes sadaļa var sastāvēt no vienkārša diodes taisngrieža, tiristoru tilta vai igbt taisngrieža (kas izmanto igbts kombinācijā ar diodēm). Tas pārveido fiksētas frekvences, fiksēta sprieguma maiņstrāvas ievadi no tīkla uz fiksētu līdzstrāvas spriegumu. Trīsfāzu maiņstrāvas padevei būtu nepieciešams sešu impulsu diodes tilts diodes taisngriežam vai sešu tiristoru tilta pāris tiristoru konfigurācijai. igbt taisngrieža gadījumā 3-fāzes maiņstrāvas padevei būtu nepieciešama sešu igbt (izolētu vārtu bipolāru tranzistoru) kombinācija ar sešām diodēm, lai nodrošinātu enerģijas plūsmu abos virzienos.

Līdzstrāvas autobusa saite:Līdzstrāvas kopnes galvenā funkcija ir izlīdzināt, uzglabāt un piegādāt pārveidotājam filtrētu līdzstrāvas spriegumu. Tas ietver lielu kondensatoru banku un/vai virkni induktoru. Kondensatori izlīdzina sprieguma pulsāciju līdzstrāvas sprieguma signālā no taisngrieža bloka.

Invertors:Šajā blokā ietilpst pusvadītāju komutācijas ierīces, piemēram, igbts, tiristori vai citi jaudas tranzistori. Tas pārvērš filtrēto līdzstrāvas spriegumu atpakaļ maiņstrāvas spriegumā, lai barotu pievienoto maiņstrāvas indukcijas motoru. Izmantojot impulsa platuma modulācijas (pwm) paņēmienu, invertors spēj pārveidot līdzstrāvas signālu maiņstrāvas signālā un mainīt motora izejas frekvenci.

Vadības ķēde:Katrā mainīgas frekvences piedziņā ir vadības loģiskā shēma, ko izmanto piedziņas parametru noteikšanai. Šī shēma sastāv no uz mikroprocesoru balstīta vadības bloka, kas veic dažādas vadības funkcijas, piemēram, motora ātruma kontroli, trauksmes signālu uzraudzību, kļūmju diagnostiku un vfd saskarni ar dažādām ierīcēm, izmantojot īpašus sakaru protokolus. Izmantojot šo ierīci, lietotājs var regulēt motora ātruma kontroli un start/stop funkciju, kā arī saņemt atgriezenisko saiti par pievienotā maiņstrāvas motora faktisko ātrumu, strāvas patēriņu un izejas griezes momentu.

 

VFD izmantošanas iemesli
Feedback Unit
LED Digital Panel
Brake Unit
LED Digital Panel

Pieņemt VFD, lai izpildītu prasības attiecībā uz produktivitātes uzlabošanu, produktu kvalitātes uzlabošanu, iekārtu automatizācijas uzlabošanu un dzīves vides uzlabošanu. Otrais ir enerģijas taupīšana un ražošanas izmaksu samazināšana.

Mīkstās palaišanas funkcija

Parasta būra motora palaišanas strāva parasti ir 5 līdz 7 reizes lielāka par nominālo strāvu, kam ir liela ietekme uz elektrotīklu. Ar VFD mainīga spiediena iedarbināšanu palaišanas strāva ir tikai aptuveni divas reizes lielāka par nominālo strāvu, un palaišanas griezes moments nav zemāks par nominālo griezes momentu, kas var iedarbināties vienmērīgi un efektīvi.

Bezpakāpju ātruma regulēšana un augstas precizitātes ātruma regulēšana

Piemēram, plastmasas iekārtu ražošanas procesā plastmasas īpašību atšķirību, dažādu produktu specifikāciju un atšķirīgu ražošanas procesa prasību dēļ daudzos gadījumos ir nepieciešama ražošanas iekārtu ātruma kontrole. VFD augstā uzticamība, augsta precizitāte un vienmērīgas bezpakāpju ātruma regulēšanas īpašības uzlabo plastmasas iekārtu automatizācijas līmeni.

Inteliģenta vadība

VFD ir daudzas inteliģentas vadības funkcijas: analogās un digitālās vadības saskarnes ir tieši savienotas ar datoriem, interneta ierīcēm, plc programmu kontrolleriem un skārienekrāniem, kas ļauj viegli kontrolēt, vai tā ir uz vietas pieskāriena darbība vai tālvadības vizuālā vadība.

Enerģijas taupīšana

Pēc VFD ātruma regulēšanas pieņemšanas ventilatora un sūkņa slodzes enerģijas taupīšanas efekts ir visredzamākais, un enerģijas taupīšanas līmenis var sasniegt 20% līdz 60%. Tas ir tāpēc, ka ventilatora sūkņa enerģijas patēriņš ir proporcionāls ātruma kubam. Ja lietotājam nepieciešamā vidējā plūsma ir maza, ventilatora un sūkņa ātrums ir zems, un arī enerģijas taupīšanas efekts ir ievērojams. Ja plūsmas regulēšanai izmanto tradicionālo deflektoru un vārstu, jauda īpaši nemainās. Tā kā šāda veida slodze ir aptuveni 20% līdz 30% no maiņstrāvas motora kopējās jaudas, VFD enerģijas taupīšana ir ļoti svarīga.

Jaudas koeficienta kompensācija

Reaktīvā jauda ne tikai palielina līnijas zudumus un iekārtas siltumu, bet, vēl svarīgāk, tiek samazināts jaudas koeficients, kā rezultātā samazinās tīkla aktīvā jauda. Līnijā tiek patērēts liels daudzums reaktīvās jaudas, un iekārta ir neefektīva. Pēc mainīgās frekvences piedziņas izmantošanas VFD iekšējā filtra kondensatora dēļ tiek samazināts reaktīvās jaudas zudums un palielināta elektrotīkla aktīvā jauda.

 

Kas ir bremzēšanas rezistors?

 

Rezistors, ko izmanto, lai palēninātu vai apturētu mehāniskās sistēmas ātrumu, ģenerējot bremzēšanas griezes momentu, ir pazīstams kā bremzēšanas rezistors. Šie rezistori ir izstrādāti ar dažām specifikācijām, piemēram, pretestību un vidējo bremzēšanas jaudu. Bremzēšanas rezistori ar mazākām omiskām vērtībām palīdzēs kontrolēt motora ātrumu un izšķīdināt vairāk siltuma.

Šie rezistori nodrošina lielāku uzticamību ar mazāku apkalpošanu. Tātad šie rezistori galvenokārt tiek izvēlēti, nevis berzes bremzes, lai vadītu motorus. Bremzēšanas rezistors ir nepieciešams gadījumos, kad piedziņa bieži atslēdzas pārsprieguma, samazināta aprīkojuma kalpošanas laika vai augstu uzturēšanas izmaksu, vai motora un piedziņas bojājumu un/vai pārkaršanas dēļ. Kopumā mēs zinām, ka rezistori patērē siltumu un tiek izmantoti, lai palēninātu vai apturētu mehānisko sistēmu.

Bremzēšanas rezistora mērķis ir izkliedēt enerģiju, ko motors ģenerē palēninājuma laikā. Tā kā bremzēšanas rezistors izkliedē enerģiju, tas palīdz novērst piedziņas bojājumus, kas varētu rasties pārsprieguma dēļ.

 

Kas jāņem vērā, izvēloties bremzēšanas rezistoru?

 

 

Divi galvenie faktori bremzēšanas rezistora izvēlē ir minimālā pretestības vērtība un jaudas izkliedes jauda.

Minimālā pretestības vērtība

Vfd, kas izmanto bremžu rezistoru, būs arī "chopper circuit" jeb bremžu tranzistors. Kad līdzstrāvas kopnes spriegums kļūst pārāk augsts, bremžu tranzistors šuntē strāvu no līdzstrāvas kopnes pāri bremžu rezistoram. Šai bremžu tranzistora shēmai ir strāvas ierobežojumi. Tāpēc VFD ražotājs bieži norāda maksimālo strāvas vērtību un darba ciklu.

Tā kā V=IR, ja spriegums ir nemainīgs, mazāka pretestība radīs lielāku strāvu. Piemēram, pieņemsim, ka maksimālais spriegums ir virssprieguma līmenis 840 VDC. Pēc tam lietotājs var aprēķināt minimālo pretestību, lai saglabātu pašreizējo vērtību zem bremzēšanas tranzistora maksimālās vērtības. Minimālā pretestības vērtība neietekmē rezistora darbību vai tā spēju izkliedēt jaudu.

Jaudas izkliedes jauda

Otrais faktors, izvēloties bremzēšanas rezistoru, ir jaudas izkliede. Bremzēšanas rezistori ir norādīti ar to, cik lielu jaudu tie var droši izkliedēt, ja tos izmanto nepārtraukti PD). Tajos ir norādītas arī trīs neregulāra darba vērtības.

Pirmais veids, kā to izdarīt, ir aprēķini. Ir iespējams aprēķināt motora radīto jaudu, ja zināt sekojošo.

● Motora un slodzes masas inerces moments

● Motora griezes moments

● Ātruma maiņa

● Palēninājuma laiks

 

Bremzēšanas rezistoru darbības princips
 

Bremzēšanas rezistora darbības princips ir tāds, ka bremzēšanas rezistors palīdz apturēt vai palēnināt motoru, izkliedējot palēninātā elektromotora radīto pārspriegumu. Šo izkliedēto enerģiju var apstrādāt rezistors, lai nodrošinātu, ka palielinātais spriegums tiek uzturēts stabilā līmenī, lai izvairītos no piedziņas bojājumiem. Lai varētu pagarināt aprīkojuma kalpošanas laiku, ātrāk bremzēt un izvairīties no pārkaršanas riska.

Bremzēšanas rezistora darbības princips ir ļoti vienkāršs. Kad motors ir darba stāvoklī, tas paņem lielu strāvas daudzumu no barošanas avota. Ja kāds vēlas apturēt motoram pievienoto slodzi, viņam atliek tikai atvērt vai atvienot šī motora padevi. Šis nelielais strāvas padeves pārtraukums izraisīs slodzes enerģijas uzkrāšanos. Kā tas notiek? Tas ir tāpēc, ka pēkšņi apstādināts motors darbojas kā induktors, nevis kā rezistors.

Kad induktīvā slodze, piemēram, motors, pēkšņi tiek atvienots no strāvas avota, ir nepieciešams laiks, līdz tā uzkrāto enerģiju izlādē atpakaļ strāvas avotā. Šajā laikā, ja nav nodrošināta šīs enerģijas izlāde, tas var izraisīt nopietnus šai slodzei pievienoto iekārtu bojājumus un pat fizisku kaitējumu jebkurai tuvumā esošai personai. Lai izvairītos no šādām situācijām, mēs izmantojam bremzēšanas rezistorus virknē ar slodzēm, piemēram, motoriem, kas nekavējoties jāaptur, kad tie darbojas lielā ātrumā. Bremzēšanas rezistors palīdz izlādēt uzkrāto enerģiju un tādējādi novērš bojājumus.

 

3 veidi, kā aizsargāt bremzēšanas pretestību no pārslodzes
Empty Water Level Delay
Full Water Level Delay
Solar Powered Pump Drives
MPPT

Bremžu smalcinātāja tranzistora uzraudzības panelis

Šī plate uzrauga īssavienojumu atteices bremžu smalcinātāja ķēdē. Kad tiek konstatēta bremžu smalcinātāja darbības traucējumi, tiek ģenerēta piedziņas kļūme, kas iedarbina speciālu formas c releju. Vadības sistēmai jābūt konstruētai tā, lai, atverot šo releju, no piedziņas vai rezistora tiktu noņemta jauda.

 

Bremžu rezistori ar termoslēdzi

Bremžu rezistori var būt aprīkoti ar termisko slēdzi, lai noteiktu iespējamo pārslodzes stāvokli. Kad rezistors ir pārslogots, tas mēģina izkliedēt vairāk siltuma, nekā tas bija paredzēts. Šajā gadījumā siltuma slēdzis atvērsies, kad rezistora temperatūra kļūst pārāk karsta.

 

Dabiski droši bremzēšanas rezistori

Šie rezistori ir aprīkoti ar iekšējo pārslodzes aizsardzību, kas pārslodzes gadījumā atveras līdzīgi kā drošinātājs. Šai opcijai nav nepieciešama papildu aparatūra vai vadības ierīces, jo aizsardzība ir iebūvēta rezistorā.

 

 
Mūsu rūpnīca

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., dibināta 2014. gadā, ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas specializējas izstrādē, ražošanā, pārdošanā un pēcpārdošanas servisā, apkalpojot vidēja un augstas klases iekārtu ražotājus un rūpnieciskās automatizācijas sistēmu integratorus. Paļaujoties uz augstas kvalitātes ražošanas aprīkojumu un stingru testēšanas procesu, mēs nodrošināsim klientiem tādus produktus kā zemsprieguma un vidēja sprieguma invertori, mīkstie starteri un servo vadības sistēmas un risinājumus saistītās nozarēs.
Uzņēmums ievēro jēdzienu "nodrošināt lietotājus ar vislabākajiem produktiem un pakalpojumiem", lai apkalpotu katru klientu. Pašlaik to galvenokārt izmanto metalurģijā, ķīmiskajā rūpniecībā, papīra ražošanā, mašīnās un citās nozarēs.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Sertifikāti

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
FAQ

 

J: Kāds ir VFD galvenais mērķis?

A: VFD (mainīgas frekvences piedziņa) ir elektriskā ierīce, kas kontrolē elektromotora ātrumu, mainot tā ieejas spriegumu. VFD izmanto sūkņu, ventilatoru, konveijera lentu un cita veida iekārtu vadīšanai rūpnieciskajās iekārtās.

J: Kā darbojas VFD dinamiskā bremzēšana?

A: Dinamiskie bremzēšanas rezistori tiek izmantoti maiņstrāvas mainīgas frekvences piedziņās (VFD), lai izkliedētu enerģiju, kas rodas motorā, jo piedziņa nodrošina bremzēšanas momentu, lai apturētu motoru. Dinamiskais bremzēšanas rezistors ir pievienots līdzstrāvas kopnei, un bremzēšanas apstākļos tas redzēs pat 800 voltu spriegumu.

J: Vai VFD var bremzēt motoru?

A: VFD palēnina motora ātrumu līdz bremžu ieslēgšanas sākuma frekvencei. Kad ir sasniegta bremžu ieslēgšanas sākuma frekvence, VFD saglabā šo izejas frekvenci, un tiek iedarbināts bremžu ieslēgšanas aizkaves taimeris. Tas ļauj slodzei sasniegt līdzsvara stāvokli.

J: Vai jums vajadzētu izmantot mainīgas frekvences disku?

A: Ja motors darbojas ar pilnu ātrumu bez amortizācijas vai droseles, jūs neietaupīsiet enerģiju, pārslēdzoties uz VFD. Patiesībā jūs faktiski zaudētu kādu efektivitāti. VFD paši nav 100% efektīvi. Un ne visa jauda, ​​ko viņi izdala, ir faktiski izmantojama, jo tajā ir harmonikas.

J: Kā VFD bremzē motoru?

A: Ja šī bremžu ķēde ir uzstādīta, vienīgā darbība, kas VFD jāveic, lai dinamiski bremzētu maiņstrāvas asinhrono motoru, ir vienkārši palēnināt motoram pielietoto maiņstrāvas frekvenci, līdz šī frekvence ir mazāka par līdzvērtīgo rotora ātrumu (t.i., izveidojiet nosacījumu negatīvs slīdēšanas ātrums).

J: Kā VFD bremzē motoru?

A: Ja šī bremžu ķēde ir uzstādīta, vienīgā darbība, kas VFD jāveic, lai dinamiski bremzētu maiņstrāvas asinhrono motoru, ir vienkārši palēnināt motoram pielietoto maiņstrāvas frekvenci, līdz šī frekvence ir mazāka par līdzvērtīgo rotora ātrumu (t.i., izveidojiet nosacījumu negatīvs slīdēšanas ātrums).

J: Kā VFD palēnina motoru?

A: Mainīgas frekvences piedziņa kontrolē maiņstrāvas motora ātrumu, mainot motoram piegādāto frekvenci

J: Kas kontrolē VFD ātrumu?

A: Mainīgas frekvences piedziņa kontrolē motora ātrumu, izmantojot PWM (impulsa platuma modulāciju), lai mainītu barošanas avota frekvenci, kas tiek ievadīta motoram. Parasti no motora nav atgriezeniskās saites; lai gan daži diskdziņi izmanto atpakaļ emf kā atgriezenisko saiti.

J: Kas ir VFD bremžu bloks?

A: Bremžu bloks ir saīsinājums no VFD īpašas enerģijas bremžu vienības vai reģeneratīvās enerģijas vienības, ko galvenokārt izmanto lielas mehāniskās slodzes kontrolei, un situācijai ir nepieciešams liels bremzēšanas ātrums, lai adsorbētu motora reģenerēto elektrisko enerģiju ar bremžu rezistoru vai atgrieztu strāvā.

J: Kādi ir divi VFD veidi?

A: Tirgū ir divi galvenie mainīgas frekvences piedziņas veidi: mehāniskā un elektriskā. Mehāniskie VFD ietver šādus apakštipus: Mainīga soļa piedziņa – siksnas un skriemeļu piedziņa, kur viena vai abu skriemeļu soļa diametrs ir regulējams, nodrošinot vairāku attiecību un līdz ar to mainīgu izejas ātrumu.

J: Vai man ir nepieciešams bremzēšanas rezistors ar VFD?

A: Bremzēšanas rezistori tiek izmantoti lietojumprogrammām, kurās motora ātrums pārsniedz mainīgās frekvences piedziņas (VFD) iestatīto ātrumu vai ja nepieciešama strauja ātruma samazināšana. Tie var nodrošināt kontrolētu bremzēšanu ar palielinātu griezes momentu.

J: Kā VFD bremzē motoru?

A: Ja šī bremžu ķēde ir uzstādīta, vienīgā darbība, kas VFD jāveic, lai dinamiski bremzētu maiņstrāvas asinhrono motoru, ir vienkārši palēnināt motoram pielietoto maiņstrāvas frekvenci, līdz šī frekvence ir mazāka par līdzvērtīgo rotora ātrumu (t.i., izveidojiet nosacījumu negatīvs slīdēšanas ātrums).

J: Kādas ir VFD izmantošanas priekšrocības?

A: Mainīgas frekvences piedziņas nodrošina kontrolētu paātrinājumu un palēninājumu, samazinot slodzes svārstības traversu kustību laikā. Šī precīzā slodzes kontrole samazina negadījumu risku un nodrošina drošāku darba vidi.

J: Kāda ir VFD bremžu funkcija?

A: Mainīgas frekvences piedziņas (VFD) bremzēšanas rezistori palielina bremzēšanas griezes momenta spēju, nodrošinot ātrāku un kontrolētāku bremzēšanu. Bremzēšanas rezistors izkliedē reģenerēto jaudu, lai kopnes spriegums nepārsniegtu piedziņas nominālo robežu.

J: Kādas ir VFD apkopes procedūras?

A: Laba apkopes prakse ietver vizuālas pārbaudes, regulāras tīrīšanas, savienojumu pārbaudes un detaļu nomaiņu, pirms tās sāk traucēt labu darbību. Piemēram, dzesēšanas ventilatori ir jāmaina ik pēc trim līdz pieciem gadiem, un galvenie kopnes kondensatori jāmaina ik pēc septiņiem gadiem.

J: Vai jums ir nepieciešams VFD bremzēšanas rezistors?

A: Bremzēšanas rezistori tiek izmantoti lietojumprogrammām, kurās motora ātrums pārsniedz mainīgās frekvences piedziņas (VFD) iestatīto ātrumu vai ja nepieciešama strauja ātruma samazināšana. Tie var nodrošināt kontrolētu bremzēšanu ar palielinātu griezes momentu.

J: Kas izraisa VFD izdegšanu?

A. VFD darbību ietekmē vaļīgi strāvas kabeļa savienojumi, kas radušies ārkārtējas pārkaršanas un pārāk daudz mehānisku vibrāciju dēļ. Ārkārtēja kopnes kļūme, stāvoklis, ko izraisa momentānais spriegums, ir bieži sastopams VFD kļūmes cēlonis.

J: Kā izvēlēties VFD bremžu rezistoru?

A: Lai aprēķinātu pareizo rezistora izmēru, ir nepieciešami slodzes cikla raksturīgie dati: Bremžu laiks vai darba cikls un kopējais cikla laiks.

J: Kāda ir atšķirība starp LED un VFD displeju?

A: Tas izmanto elektronus, lai ietriektu fosforu, lai luminofori spīdētu. Tātad, tā ir pašgaismojoša displeja ierīce. Gaismas diode ir pārāka par VFD augsta spilgtuma un zema enerģijas patēriņa ziņā. Salīdzinot ar LED, VFD ir labāka izšķirtspēja un reakcijas ātrums.

J: Kas ir pārrāvuma pretestība VFD?

A: Dinamiskie bremzēšanas rezistori tiek izmantoti maiņstrāvas mainīgas frekvences piedziņās (VFD), lai izkliedētu enerģiju, kas rodas motorā, jo piedziņa nodrošina bremzēšanas momentu, lai apturētu motoru. Dinamiskais bremzēšanas rezistors ir pievienots līdzstrāvas kopnei, un bremzēšanas apstākļos tas redzēs pat 800 voltu spriegumu.

Mēs esam labi pazīstami kā viens no vadošajiem VFD detaļu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ar bagātīgu pieredzi mēs sirsnīgi sveicam jūs augstas kvalitātes VFD detaļu vairumtirdzniecībā, kas tiek pārdotas šeit no mūsu rūpnīcas. Sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.